举手表决！四川省高速公路路网运行管理第一次联席会议召开，罗佳明出席会议并讲话
“以上是高速公路‘暖心之家’营运补助方案的建议，现在请举手表决……”3月22日，四川省高速公路路网运行管理第一次联席会议召开，8项和高速公路运行管理息息相关的内容，经55家高速公路路网成员单位表决通过。这是我省第一次采用类似方式出炉高速公路运行管理的相关文件。
厅党组书记、厅长罗佳明出席会议并强调，要以建设人民满意交通为出发点和落脚点，积极适应新形势新任务新要求，强化担当、携手并进、努力作为，促进行业持续健康发展，为建设交通强省提供坚实保障。
● 要统一思想，充分认识联席会议机制重要意义，《全省高速公路路网运行管理联席会议制度》有利于适应全国高速公路“一张网”运行需要，通过政企会商的方式，提升我省高速公路路网管理的统筹性、规范性和科学性，实现管理增效、服务提质、群众受益的目的。
● 要凝聚合力，依托联席会议机制解决实际问题，以联席会议为平台，着力解决路网运行管理面临的突出问题，紧紧围绕与行业年度目标任务和“智慧高速”“绿色低碳”相关的议题进行研究，推动全省营运高速公路高质量发展。
● 要优化提升，推动联席会议机制发挥更大效能，聚焦重点、难点，坚持系统思维，着眼路网大局，实现路网共建、共管、共享的强大合力，不断优化完善畅通联系协调的渠道，推动形成破解难题的有力抓手和会商大局的专研平台。
会议由厅党组成员、副厅长张勇主持，蜀道集团党委委员、副董事长周黎明，厅二级巡视员冯书明出席会议。蜀道集团相关负责同志，成都交投相关负责同志，厅相关单位和处室负责同志，55家高速公路路网成员相关负责同志参加会议。
会议审定了《四川省高速公路安全和服务质量考评办法》《四川省高速公路路网运行管理联席会议制度》的贯彻执行意见，并审议了智能公司2022年财务预算、《高速公路服务区“暖心之家”营运补助方案》等8项内容。
高速公路“暖心之家”营运费补贴一半
高速公路“暖心之家”是在高速公路服务区上打造的，为货车司机提供温馨、实惠的集休憩、餐饮、洗浴等于一体的场所。
数据显示，目前，全国1728万货车司机承担了全社会70%以上的货运量和30%以上的周转量。2021年，全省高速公路货车流量仅占总车流量的15.4%，但通行费却达到了总量的51.2%。
▲高速公路“暖心之家”
厅高速公路管理局副局长张敏介绍，建设高速公路“暖心之家”是我省提升货运服务保障水平，增强货车司机的获得感、幸福感的重要举措，其经营为公益性质，比如，成德南高速金堂服务区“暖心之家”洗澡、洗衣服全免费，住宿一晚最低只要1元。
“‘暖心之家’要长效发展，必须有相应的补贴机制。”为此，四川省高速公路路网运行管理联席会决定，使用高速公路路网运行保障服务费，对高速公路“暖心之家”营运予以补助。
根据表决通过的方案，每年将按照“暖心之家”运营费用测算50%的标准，对服务区“暖心之家（司机之家）”所属路段的运营公司进行补助。
▲高速公路“暖心之家”
服务区充电站年补1万元
充电桩建设是实现“碳达峰、碳中和”目标的重要举措。截至目前，我省高速公路服务区已建成84对165座充电站（座为单侧计）。这些充电站实际利用率低，目前规划建设的充电站基本覆盖全路段，包括车流量较低路段，公益性较强，省内已投运高速公路充电站多数处于亏损营运状态。
江西、贵州等省份2016年起相继启动了对充电桩营运的财政补贴，用于培育市场。经过近10年的营运，市场已逐渐成熟。而我省的补助机制才刚起步，我省2021年出台了充电桩建设补贴办法，对充电桩设备补助30%，营运方面还没有补助政策。
▲高速公路服务区充电站
为加快推进充电桩建设，在财政补助政策出台前，全省高速公路路网成员单位一致决定，从高速公路路网运行保障服务费抽取少量资金“以奖代补”补助充电桩运营。当天通过的方案明确，每个高速公路充电站每年奖补1万元，用于日常设备维护管理，该补助计划实行三年，或待财政补助政策落地后停止。
政企一堂来会商
“今天提交表决的方案草案，提前征求了55家高速公路路网成员单位的意见，并根据建议进行了修改。”厅高速公路管理局局长刘孝明说，通过表决的方案将尽快印发，推动落地实施。
今天提交联席会议表决的8项内容，除了为公众提供服务的高速公路“暖心之家”、充电桩等设备设施的运营补助方案，还有清分结算、收费管理等关乎路网运行管理长治久安的相应规则。
“这是我省高速公路行业的第一次运行管理联席会议，为解决问题、谋求发展而开。”罗佳明表示，联席会议是我省的一项创新，旨在以联席会议为平台，着力解决路网运行管理面临的突出问题，推动全省营运高速公路高质量发展。
截至2021年底，我省高速公路通车里程达8608公里，覆盖137个区县，有218对服务区、平均间距40公里/对，722个收费站、平均间距12公里/个，年交通量8.59亿辆，日均235.43万辆。
为适应全国高速公路“一张网”运行需要，更好地推动高速公路向“服务型”转变，我省去年建立起了四川省高速公路路网运行管理联席会议制度，联席会议成员包括省交通运输厅、省交通运输厅高速公路管理局、四川智能交通公司、蜀道集团、成都交投，以及全体高速公路经营者等55家，定期召开联席会议，政企共同会商，实现我省高速公路路网的管理增效、服务提质、群众受益。
部分来源：川观新闻
由四川省交通运输厅整理编辑
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